Ducati Cross – E Scrambler

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    Ducati Scrambler scheda tecnica
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    “Perchè scegliere (o perché non) il monopattino elettrico Cross-E Scrambler? Quali sono le principali differenze con l’altra novità di casa Ducati, il monopattino Pro II? In quali negozi online è possibile acquistarlo?” Se anche tu come noi ti sei fatto queste domande, conoscerai presto le risposte con la nostra scheda tecnica

    Tutto quello che c'è da sapere su Cross-E Scrambler Ducati
    Tutto quello che c’è da sapere su Cross-E Scrambler Ducati

    Caratteristiche tecniche di Ducati Cross-E Scrambler

    Apriamo la nostra scheda passando in rassegna, come d’abitudine, tutti i parametri tecnici (velocità, autonomia, batteria, etc…), fondamentali per capire quali prestazioni aspettarci da questo monopattino elettrico.

    VELOCITA’

    La velocità è regolabile secondo 3 modalità di guida:

    • Eco: si può raggiungere una velocità massima di 6 km/h, adatta per transitare nelle zone pedonali
    • Drive: si può raggiungere una velocità massima di 20 km/h
    • Sport: si può raggiungere una velocità massima di 25 km/h, il limite massimo prescritto dalla legge

    Il motore brushless ha una potenza di 500 W con un peak power fino a 550 W.

    BATTERIA

    La batteria è una 36 V con 10,4 Ah di capacità e 375 Wh. È provvista di chiave per accensione. Impiega tra le 6 e le 7 h per ricaricarsi totalmente.

    AUTONOMIA

    L’autonomia della batteria è di circa 35 km, con velocità media di 15 km/h e peso compreso tra i 60 e i 70 kg.

    FRENI

    Il freno anteriore e posteriore sono entrambi a disco.

    RUOTE

    Le ruote sono da 11,5” e montano pneumatici fat antiforatura con misure 110/50-6,5”. Parleremo dei vantaggi di montare pneumatici fat più avanti nell’articolo. La trazione è posteriore.

    TELAIO

    Il telaio è in lega d’acciaio. La pedana poggia-piedi è molto grande e può essere sganciata e alzata per rimuovere la batteria.

    PESO

    Il peso netto del monopattino è di 28 kg. Il peso massimo sostenibile dichiarato è 120 kg.

    LUCI

    Doppio faro anteriore più luce posteriore.

    DISPLAY

    LCD da 3,5”.

    PROTEZIONE

    Il livello di protezione è un IPX4.

    Nota: I primi due caratteri (IP) indicano che si tratta di uno standard IEC (International Electrotechnical Commission), uno standard di classificazione che valuta il grado di protezione dalle intrusioni. Il terzo carattere indica, con un indice da 1 a 6, il grado di protezione dalla polvere. Il quarto indica, con un indice da 1 a 8, il grado di protezione dall’acqua. Nel caso in questione, il grado di protezione dalla polvere è sconosciuto (X), mentre è stata accertata e certificata la resistenza a spruzzi d’acqua.

    COLORE

    Nero e giallo.

    ASSICURAZIONE

    Nel prezzo, è compresa la polizza assicurativa Tutela Famiglia, stipulata con Axa Assistance.

    PREZZO

    Il prezzo è di 899€. Vedremo più avanti in quali negozi online è più conveniente acquistarlo.

    Quali sono le principali differenze rispetto all’altro modello Ducati, il Pro II

    Cross-E Scrambler non è l’unica novità di casa Ducati. La scelta alternativa è Ducati Pro II, concepito, come vi renderete presto conto, con caratteristiche e target diversi. Anche in questo caso, vi forniremo prima i dati tecnici.

    VELOCITA’

    Anche in questo caso, possiamo regolare la velocità con 3 marce: eco (fino a 6 km/h), drive (fino a 20 km/h) e sport (fino a 25 km/h).

    Il motore brushless ha una potenza di 350 W con un peak power fino a 550 W.

    BATTERIA

    La batteria è una 36 V con 7,8 Ah di capacità e 280,8 Wh. Impiega tra le 5 e le 6 h per ricaricarsi totalmente.

    AUTONOMIA

    L’autonomia della batteria è di circa 25 km, con velocità media di 15 km/h e peso compreso tra i 60 e i 70 kg.

    FRENI

    Il freno anteriore è elettrico, quello posteriore a disco.

    RUOTE

    Le ruote sono da 10” e montano pneumatici tubeless antiforatura. A differenza dell’E-Cross, la trazione è anteriore.

    TELAIO

    Il telaio è in lega di magnesio, che conferisce leggerezza all’intera struttura. In un apposito vano integrato si trovano le sospensioni posteriori. Facilmente richiudibile grazie al meccanismo easy-folding.

    PESO

    Il peso netto del monopattino è di soli 12 kg. Il peso massimo sostenibile dichiarato è 100 kg.

    LUCI

    Luci doppie, una anteriore e una posteriore.

    DISPLAY

    LCD da 3,5”.

    PROTEZIONE

    Lo stesso di Cross-E: IPX4.

    COLORE

    Grigio con stickers rossi e scritte bianche.

    ASSICURAZIONE

    Compresa nel prezzo la polizza Tutela Famiglia, stipulata con Axa Assistance.

    PREZZO

    Il prezzo è di 549€.

    Le due novità di casa Ducati: Ducati Pro II a sinistra e Cross-E Scrambler a destra
    Le due novità di casa Ducati: Ducati Pro II a sinistra e Cross-E Scrambler a destra

    Cross-E Scrambler: cosa ci convince e cosa vorremmo migliorare

    Ora che conoscete le specifiche tecniche di entrambi i modelli, possiamo analizzare insieme i punti di forza e i punti di debolezza di Cross-E e cosa ha di diverso rispetto a Pro II. Alla fine, avrete una panoramica sufficiente per decidere se l’acquisto fa al caso vostro oppure no.

    PUNTI DI FORZA

                Pneumatici fat: montare ruote con copertoni e cerchi fat significa montare pneumatici grandi, compatibili con terreni irregolari e capaci di assorbire le vibrazioni di crociera. Per conoscere tutti i vantaggi di una ruota grande, leggi il nostro articolo Monopattino elettrico a ruote grandi: tutto quello che c’è da sapere.

                Freni: due freni a disco sono sicuramente un plus per quanto riguarda la sicurezza, soprattutto se lo spazio frenante a nostra disposizione è poco.

                Pedana ergonomica: la pedana poggia-piedi è spaziosa e si adatta comodamente ai nostri piedi.

                Design: gli amanti dei design sportivi non classici, si troveranno sicuramente in sintonia con quello di Cross-E.

                Assicurazione: la polizza assicurativa Tutela Famiglia, anche se non obbligatoria per legge, rappresenta comunque un servizio intelligente che può tornare utile in varie situazioni a te e alla tua famiglia. Scopri l’offerta e valuta se è conveniente per te.

    PUNTI DI DEBOLEZZA

                Autonomia: la batteria da 36 V e 10,4 Ah conferisce al monopattino un’autonomia di circa 35 km. Il valore, di per sè buono, è però inferiore al valore medio da noi stimato che si attesta sui 40 km.

                Assenza di sospensioni: mancano nel Cross-E, mentre nel Pro II ammortizzano solo la ruota posteriore. Nonostante l’assenza sia compensata, almeno in parte, dalle ruote da 11” fat e antiforatura, la presenza di doppie sospensioni anteriori e posteriori conferiscono sicuramente un plus al confort di guida da non sottovalutare mai.

                Frenata rigenerativa: manca nel Cross-E, mentre è presente nel Pro II. Molti modelli hanno ormai in dotazione questa modalità che consente di ricaricare la batteria, contenendo la dispersione di calore.

                Peso: un peso netto di 28 kg risulta piuttosto ingestibile. Secondo noi, un monopattino elettrico da ultimo miglio richiudibile e facilmente trasportabile non dovrebbe superare i 20 kg. Per non rinunciare alla potenza, un buon compromesso può essere Kaabo Mantis con velocità massima di 33 km/h, autonomia di 50 km e peso di 22 kg.

                Prezzo: nonostante 899€ non includa Cross-E tra i monopattini elettrici più costosi, le caratteristiche tecniche che abbiamo rilevato ci portano a considerare eccessiva la cifra in questione.

    Discorso diverso da fare invece per Pro II: i suoi 549€ ci sembrano giustificabili e sensati perché lo rendono accessibile allo stesso target commerciale dei monopattini Xiaomi, con più o meno stessa potenza ed autonomia, ma con un peso decisamente minore grazie al telaio in lega di magnesio.

    Per Cross-E, si poteva decidere di sacrificare il peso, a vantaggio di potenza, autonomia e confort come è stato fatto per Inokim Ox Super 500W.

    Inokim Ox Super 500W
    Inokim Ox Super 500W

    Dove acquistare Ducati Scrambler online e a quale prezzo

    Se a questo punto, fugato ogni dubbio, avete deciso che Cross-E è il monopattino che stavate cercando, ma non sapete dove acquistarlo, attualmente potete trovarlo online sullo store di Amazon, di Unieuro e di Mediaworld, con qualche piccola oscillazione di prezzo che vi segnaleremo a breve.

    AMAZON

    Amazon segnala i rivenditori presso cui è possibile acquistarlo.

    • Presso Y-Office, nuovo e a 898,80€ comprese le spese di spedizione
    • Presso Yeppon Italia, nuovo e a 964,56€ comprese le spese di spedizione
    • Presso Digimarket, nuovo e a 1014,32€ più 9,64€ di spese di spedizione

    UNIEURO

    Da Unieuro, è possibile acquistare Cross-E a 899€ con i servizi di consegna a domicilio e di ritiro in negozio gratuiti. Inoltre, con l’aggiunta di 139,99€, Unieuro offre la polizza Smile Service che copre i danni accidentali nei 12 mesi successivi all’acquisto. Attualmente però il prodotto risulta non disponibile.

    MEDIAWORLD

    Da Mediaworld la cifra scende sensibilmente a 699€ con la possibilità di pagarla anche con 20 rate da 34,95€ con un piano finanziario Findomestic. Attualmente però il prodotto risulta non disponibile.

    Da Unieuro, la consegna a domicilio e il ritiro in negozio sono gratuiti
    Da Unieuro, la consegna a domicilio e il ritiro in negozio sono gratuiti

    Perfetto, ora avete veramente tutte le informazioni necessarie per valutare se Cross-E è il monopattino elettrico che stavate effettivamente cercando. Nel caso invece non siete convinti oppure volete comunque valutare altre opzioni prima di procedere all’acquisto, noi di monopattinoelettrico.info vi invitiamo a visitare la sezione del nostro sito dedicata alle schede tecniche.

    Cosa troverai una volta atterrato sulla pagina?

    • Troverai le schede tecniche di tutti i modelli maggiormente diffusi, testati da noi e dalle comunity dedicate su Facebook e Telegram.

    Cosa potrai fare una volta atterrato sulla pagina?

    • Visualizzare subito a colpo d’occhio, semplicemente scrollando la pagina, i numeri relativi a ‘potenza motore’. ‘velocità massima’, ‘autonomia batteria’ e ‘prezzo’ di tutti i modelli schedati
    • Accedere alle singole schede tecniche per avere maggiori informazioni
    • Visualizzare, per ogni modello, il numero di voti ricevuto e l’indice di gradimento medio espresso dagli utenti
    • Se sai già le caratteristiche tecniche che stai cercando (ad esempio, autonomia minima: 20 km, prezzo minimo: 600€), potrai digitare i dati nelle apposite maschere di ricerca in alto nella pagina. Per farti risparmiare tempo, il sistema selezionerà solo quei modelli che soddisfano la tua query.

    Come al solito, facci sapere se questo articolo ti è stato utile lasciandoci un commento qua sotto.

    Tabella Tecnica

    Ducati Cross – E Scrambler

    Potenza Motore

    500W

    Velocità Max.

    25 km/h

    Pendenza Max.

    15%

    Autonomia batteria

    35 km

    Peso

    28 kg

    Prezzo

    899€

    Ruota Anteriore

    11,5"

    Ruota Posteriore

    11,5"

    Batteria

    36 V 10,4 Ah 375 Wh

    Batteria supplementare

    No

    Freno anteriore

    A disco

    Freno posteriore

    A disco

    Ammortizzatore

    Nessuno

    Resistente all’acqua

    IPX4

    Risparmio energetico

    No

    Luci di marcia

    ND

    Luci

    2 fanali anteriori e una luce posteriore

    Display

    LED

    Modalità di guida

    3 (Eco 6 km/h, Drive 20 km/h e Sport 25 km/h)

    Cruise control

    ND

    Campanello

    ND

    Pieghevole

    Dimensioni da aperto

    118 x 47,3 x 121,2 cm

    Dimensioni da chiuso

    118 x 47,3 x 51 cm
    Icona monopattinoelettrico.info
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