Mi Electric Scooter 1S

Il secondo monopattino elettrico annunciato da Xiaomi è Mi Electric Scooter 1S. Ad un costo di 100€ in meno rispetto a Pro 2, ha meno potenza ed autonomia

In seguito al monopattino elettrico Mi Electric Scooter Pro 2 (se ti sei perso la scheda tecnica, la trovi qui), Xiaomi annuncia al pubblico un nuovo gioiellino destinato al mercato della micromobilità elettrica. Stiamo parlando di Mi Electric Scooter 1S. Del tutto simile nel design, presenta alcune differenze significative che ora vedremo nello specifico.

Cosa ci racconta sin da subito il Mi Electric Scooter 1S

Cominciamo il nostro viaggio dalla potenza del motore a mozzo. Sprigiona un valore nominale di 250 W, mentre raggiunge i 500 W al massimo del suo potenziale. Nonostante Pro 2 abbia circa 50 W in più, non passa certo inosservato lo Xiaomi 1S monopattino elettrico. Ovviamente questo significa anche una trazione in pendenza che riesce a resistere fino ad un 14% vs il 20% del fratellone maggiore. Rimangono invariate le 3 modalità di guida ormai ben conosciute dagli appassionati:

• Pedonale

Ottimo espediente per poter tranquillamente circolare all’interno delle aree pedonali, in quanto raggiunge una velocità massima di 5 Km/h. Infatti ricordiamo che il limite in una zona adibita al traffico di persone è di 6 km/h. Perfetto aggiungerei;

• Standard “D”

Qui invece possiamo raggiungere i 20 Km/h per essere più fluidi ed abbastanza veloci in condizioni di traffico normale;

• Sport “S”

La modalità della velocità massima raggiungibile che porta il monopattino ai 25 KM/h, perfettamente rispettoso della legge italiana sulla circolazione stradale.

“Se volessi skippare tra le varie modalità in base alle condizioni che trovo?” Semplice, è necessario pigiare il tasto centrale sul display del nostro Xiaomi 1S monopattino elettrico per 2 volte.

Autonomia e batteria

Altra differenza fondamentale riguarda l’autonomia. Lo Xiaomi 1S, chiamato a volte erroneamente Xiaomi S1 (ma tanto sappiamo che si tratta dello stesso modello, vero?) raggiunge un’autonomia massima dichiarata di 30 km rispetto ai 45 km del modello Pro 2. Questo è direttamente dipendente dalle specifiche tecniche della batteria, la quale eroga una potenza di ben 275 Wh (wattora) anziché di 474 Wh. Anche il modello in questione è costruito mediante il sistema KERS, che permette il recupero dell’energia cinetica ad ogni frenata per utilizzarla per il movimento. I tempi di ricarica del Mi Electric Scooter 1S sono più rapidi rispetto al fratello maggiore, circa 5 ore e mezza contro le 8-9.

Altro punto di vanto ed innovativo è, senza dubbio, il sistema BMS. Questo permette di proteggere il monopattino da danni più o meno consistenti derivanti da sottotensione, cortocircuito, sovraccarico e quant’altro. Insomma un valido alleato non credi?

Il design accattivante di Mi Electric Scooter 1S

Altre differenze che vale la pena segnalare nel monopattino elettrico Xiaomi 1S sono sicuramente in riferimento al design ed alla struttura. Quando è pronto per essere guidato le dimensioni sono leggermente inferiori al Pro 2: 108x114x43 cm vs 113x118x43 cm. Anche il peso subisce una leggera riduzione di 2 kg, passando dai 14,5 kg ai 12,5 kg circa. Inoltre il cavalletto laterale è veramente utilissimo. Lo puoi parcheggiare ovunque senza dover per forza trovare una superficie dove poterlo appoggiare.

Last but not least, il prezzo. 429,90€ contro i 529,90€, ben 100€ in meno che rendono questo modello sicuramente più a buon mercato e da guardare con un certo “non so che” che invoglia all’acquisto.

Gli pneumatici del monopattino elettrico Xiaomi 1S sono a camera d’aria, presentando un diametro di 8,5″. La buona qualità delle gomme permette di non rimpiangere l’assenza di ammortizzatori, che rende la struttura più leggera e facilmente controllabile. Unica nota dolente le scanalature del battistrada, non proprio tra le migliori. Insomma, attenzione quando piove o trovi un fondo stradale troppo liscio e consumato.

Illuminazione ed impianto frenante

Per quanto riguarda il comparto luci troviamo un sistema a LED potente, grazie al faro frontale da 2 W che illumina di notte sotto la linea dello sguardo del guidatore con un angolo ottimale. Una grande pensata, non male. Considera che riesce ad arrivare fino a 10 metri di distanza. Anche lo stop posteriore presenta delle novità, è posto orizzontalmente ed è più grande. La sua è una duplice funzione, lampeggia quando si frena mentre in condizione di guida normale funge da catarifrangente. La frenata, tramite sistema anteriore antibloccaggio e posteriore a disco perforato da 120 mm, riducono il rischio di caduta attivandosi uno dopo l’altro.

Xiaomi Home, l’app smart che ti assiste durante la guida

L’app in questione è già stata evidenziata quando abbiamo parlato del sistema di gestione della batteria BMS di Mi Electric Scooter Pro 2. Per quanto riguarda lo Xiaomi 1S menzioniamo le altre funzioni disponibili che rendono entrambi i monopattini smart e settabili da remoto tramite bluetooth come desideri.

• Statistiche di guida: si può monitorare in tempo reale il chilometraggio percorso, lo status della batteria e la velocità media di marcia
• Sistema di bloccaggio da remoto
• Cruise control
• Recupero energetico
• Aggiornamenti del firmware

Concludiamo la nostra scheda tecnica convinti che Xiaomi avrebbe potuto fare di più. Il prezzo, molto inferiore alla media, conferma ancora una volta la politica di vendita che il brand ha sempre avuto fin dal lancio dei primi prodotti.