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Monopattino Elettrico Ducati Scrambler City Cross-E X Street

Valutazione Amazon: 2.9

499 €

Monopattino elettrico con motore brushless da 400W, autonomia fino a 45 km, ruote tubeless da 10″ e design Total Black per un’esperienza di guida confortevole e sicura in ambiente urbano.

Varianti disponibili:

Attualmente, il prodotto è disponibile in un'unica variante.

Descrizione

Il Scrambler Ducati City Cross-E X Street è progettato per chi vive intensamente la città, offrendo un mezzo agile e stabile per muoversi in totale sicurezza. La livrea Total Black esalta lo stile Ducati, evidenziando le linee iconiche del monopattino.

Equipaggiato con ruote tubeless da 10″, assorbe efficacemente le vibrazioni e supera facilmente gli ostacoli urbani come binari del tram, strade sconnesse e pavé. Il motore brushless da 400W garantisce una potenza adeguata per affrontare percorsi urbani, anche su superfici non perfettamente lisce. Questo tipo di motore richiede poca manutenzione, ha un’usura minima e offre una guida silenziosa.

La batteria da 36V, 12.5Ah (450 Wh) assicura un’autonomia fino a 45 km con una singola carica, mantenendo una velocità media di 15 km/h. L’ampia pedana dal design unico garantisce comfort e stabilità, mentre il materiale antiscivolo assicura una presa sicura dei piedi durante la guida.

Il monopattino è dotato di un display LED integrato nel telaio, che consente di monitorare facilmente tutte le funzionalità, inclusi i 3 riding mode disponibili. La potente luce anteriore a LED garantisce un’ottima visibilità durante la guida notturna.

Con un peso netto di 20,7 kg e un design pieghevole, il City Cross-E X Street è facilmente trasportabile e riponibile. Supporta un carico massimo di 120 kg e offre una pendenza massima superabile del 18%. Il tempo di ricarica della batteria è di circa 5 ore.

Il consiglio di Matteo

Ispirato allo Scrambler Ducati degli anni ‘60-’70, questo monopattino unisce stile e robustezza, supportando fino a 150 kg. Con 45 km di autonomia, è perfetto per chi ama il design vintage.

Potenza Motore (Watt)
brushless 400W
Velocità Massima (Km/h)
25km/h
Autonomia (Km)
45km
Peso (Kg)
20,7kg
Peso Massimo Sopportato (Kg)
120kg
Pendenza Massima (%)
18%
Dimensioni Ruote (anteriore/posteriore, indicate insieme)
10" tubeless (anteriore/posteriore)
Batteria
36V, 12.5Ah, 450Wh
Batteria Supplementare (Sì/No)
No
Resistente all'acqua (Sì/No, grado IP se disponibile)
Sì, grado IPX5
Luci (frontale/posteriore)
Luce anteriore e posteriore a LED
Display (Sì/No, specifica tipo)
Sì, display LED integrato nel telaio
Modalità di guida (es. Eco, Sport)
3 modalità selezionabili
Cruise Control (Sì/No)
Non specificato
Freno Anteriore (tipo: es. a disco, elettronico)
Freno a tamburo
Freno Posteriore (tipo: es. a disco, elettronico)
Freno a tamburo
Ammortizzatori (anteriore/posteriore, Sì/No)
No
Campanello
Pieghevole (Sì/No)
Dimensioni Aperto (L x P x A cm)
1170 x 520 x 1220 mm
Dimensioni Chiuso (L x P x A cm)
1170 x 520 x 510 mm
Frecce / Indicatori di direzione: (Sì/No)
Portatarga incorporato: (Sì/No)
No
icona ricarica
Ricarica

Utilizzare solo il caricabatterie fornito dal produttore. Il tempo di ricarica è di circa 5 ore. Evitare di lasciare il monopattino in carica oltre il tempo necessario e assicurarsi che la temperatura ambiente sia compresa tra 0°C e 45°C durante la ricarica.

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Pulizia

Pulire regolarmente il monopattino con un panno umido, evitando l’uso di getti d’acqua ad alta pressione o detergenti aggressivi. Assicurarsi che il monopattino sia completamente asciutto prima dell’uso.

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Conservazione

Conservare il monopattino in un luogo asciutto e ventilato, lontano da fonti di calore e combustibili. Se non utilizzato per lunghi periodi, caricare la batteria al 50% e ricaricarla almeno una volta al mese per mantenerne l’efficienza.

icona manutenzione
Manutenzione

Effettuare controlli periodici su freni, pneumatici e struttura del monopattino. In caso di anomalie o usura eccessiva, rivolgersi a un centro di assistenza autorizzato. Non tentare riparazioni fai-da-te che potrebbero invalidare la garanzia o compromettere la sicurezza del veicolo.

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